DOLAR 18,6440 -0.01%
EURO 19,2865 0.15%
ALTIN 1.050,910,32
BITCOIN 3143922,51%
İstanbul
13°

KAPALI

02:00

İMSAK'A KALAN SÜRE

Subaru Forester’a yeni donanım seçeneği: Forester Xclusive Black
  • Csa Haber
  • Otomobil
  • Subaru Forester’a yeni donanım seçeneği: Forester Xclusive Black
66 okunma

Subaru Forester’a yeni donanım seçeneği: Forester Xclusive Black

Subaru Forester model ailesine siyah rengin öne çıktığı Xclusive Black donanım seçeneği eklendi.

ABONE OL
06/11/2022 14:36
Subaru Forester’a yeni donanım seçeneği: Forester Xclusive Black
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Subaru Forester model ailesine siyah rengin öne çıktığı Xclusive Black donanım seçeneği eklendi.

Aralık ayı başında satışa sunulacak olan Forester Xclusive Black versiyonunda, daha evvel gri olarak sunulan donanımlar siyah renkte sunuluyor.

Xclusive Black’te ön ızgara, ön sis farı kapakları, ön ve art tampon alt muhafazaları, marşpiye muhafazaları, kapı çerçeveleri, ayna kapakları, tavan rayları, köpekbalığı anten, 18 inç alüminyum alaşımlı jantlar ve bagaj üstü yazıları siyah renge sahip.

Forester Xclusive Black, sedefli inci beyazı, zümrüt yeşili, buz gri, manyetik gri ve kristal siyah renklerde satışa sunulacak. Yeni versiyon aralık ayı başında 1 milyon 763 bin 13 TL satış fiyatı ile Subaru Türkiye yetkili satıcılarında yerini alacak.

Subaru Forester 2021 yılında yenilenmiş ve dış görünümündeki değişikliklere ek olarak teknolojik manada da değerli iyileştirmelere kavuşmuştu. Forester’da yer alan geliştirilmiş 4. jenerasyon EyeSight sisteminde EyeSight kameraları artık ön cama entegre edilmiş durumda. Böylelikle kameraların algılama açıları neredeyse iki katı kadar genişlemiş oldu. Bilhassa virajlarda ve kavşaklardaki Çarpışma Öncesi Frenleme performansı artırıldı. Stereo kameraların daha genişleyen açısı sayesinde, sistem, bilhassa geceleri kavşaklarda görülmesi sıkıntı olan yayalar ve bisikletlileri tanıyarak çarpışmadan kaçınmayı daha da fazla destekliyor. Cama entegre yeni yapı sayesinde şoförlerin ezkaza lense dokunma olasılıkları ortadan kaldırıldı. Sistemin yazılım algoritması da geliştirildi. Kazaların en sık gerçekleştiği kavşaklarda bile çarpışmadan kaçınma büyük ölçüde artmış oldu.

Yeni Kuşak EyeSight (4. Nesil) ile gelen yeni özellikler

Otonom Acil Hareket Desteği

Kazadan kaçınmak için kullanılan sistemlerin en yeni sürümlerinden bir tanesi olan bu yardımcı, son anda ortaya çıkan ve çarpışma önleyici frenlemenin dahi kâfi olmadığı durumlarda, stereo kameralar ve art radarları kullanarak etrafı tarıyor ve şayet yan şeritte kâfi ve inançlı alan varsa direksiyona müdahale ederek şoförün aracı çarpışmadan kaçırmasına yardımcı oluyor.

Acil Durum Şeritte Kalma Asistanı

Şerit değiştirme hareketi sırasında şoförün göremediği kör alanları tarayan sistem, şayet bu alanlarda bir pürüz varsa sürücüyü sesli ve görsel efektlerle uyarıyor ve gerekli hallerde direksiyona müdahale ederek şeritte kalmasını sağlıyor. Sistem birebir istikamette gidilen araçları algıladığı üzere karşı taraftan gelen araçları da algılayabiliyor ve muhtemel kazaları önlüyor. Örneğin otoyolda şerit değiştirmeye çıkarken geriden yüksek süratle gelen bir aracı yahut gerideki aracın da eşzamanlı olarak sollamaya çıktığını tespit ederek sürücüyü sesli ve işaretli olarak uyarıyor ve direksiyona yavaşça müdahale ederek aracın şeridine geri dönmesini sağlıyor.

Şerit İhlal Koruması

Yeni kullanılmaya başlanan geniş açılı stereo kameralar sayesinde şerit takip sistemi bir adım daha ileri giderek artık yalnızca şerit çizgilerini değil asfaltın bittiği yeri de görebiliyor ve gerekli ihtarları ya da düzeltmeleri yapabiliyor. Bunun açılımı, Subaru Forester’ın yalnızca şeritlerin net bir formda göründüğü bakımlı yollarda değil, şeritlerin olmadığı kırsal yollarda bile yolun bittiği yeri algılayabilmesi. Bu da Subaru müşterilerinin araçlarıyla her yere gidebilme ideolojisini destekliyor.

Şerit Ortalama Fonksiyonu

Otonom sürüşe en yakın hisleri sağlamak için Subaru Forester, artık şeritleri aşmayı engellemenin yanında kendisini şeritlerin ortasında da konumlandırabiliyor. Sistem adaptif sürat sabitleme sistemiyle birlikte çalışarak hem öndeki aracı hem de şeritleri algılayarak şeridi ortalıyor ve bilhassa uzun ve monoton şehirlerarası otoban sürüşleri sırasında şoförün yükünü büyük ölçüde hafifletiyor. Bu geliştirmeleri şoförsüz araca yanlışsız giden yolda bir öbür yeni kıymetli bir adım olarak görebiliriz.

Kaynak: Carmedya.com / Araba

En az 10 karakter gerekli


HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.